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Edición Especial Suzuki GSX 1300RZ Hayabusa 2003

Suzuki GSX 1300RZ Hayabusa Edición Especial

, Edición Especial Suzuki GSX 1300RZ Hayabusa 2003

Marca Modelo

Edición especial Suzuki GSX 1300R Hayabusa

Año

2003

Motor

Cuatro tiempos, cuatro cilindros en diagonal, DOHC, 4 válvulas por cilindro

Cumas

1298 cc / 79,2 u en
Diámetro x carrera 81x63mm
Índice de compresión 11,0: 1
Sistema de refrigeración Líquido refrigerante
Lubricación Válvula de sumidero
Aceite de motor 10W / 40

Inducción

Inyección de combustible Mikuni Denso
Encendido Electrónico
Bujía NGK, CR9E
A partir de Eléctrico

Poder maximo

127,6 kW/175 CV a 9800 rpm

Tuerca maxima

138 Nm / 14,07 kg-m / 102 libras-pie a 7000 rpm
Embrague Múltiples discos hidráulicos húmedos en funcionamiento

Transmisión

6 velocidades
Unidad final #530 cadena
Marco Acero de doble viga

Suspensión Inicial

Telescópico invertido, resorte helicoidal, precarga de resorte totalmente ajustable, amortiguación de extensión y compresión
Paseo en rueda delantera 120 mm / 4,7 pulgadas

Suspensión trasera

Tipo de conexión, amortiguación de gas/aceite, precarga de resorte totalmente ajustable, amortiguación de compresión y amortiguación de rebote
Paseo en rueda trasera 140 mm / 5,5 pulgadas

Frenos delanteros

Disco de 2 x 320 mm, pinzas de 6 pistones

Frenos traseros

Disco único de 240 mm, pinza de 2 pistones

Neumático delantero

120/70 ZR17

Cúil Tire

190/50 ZR17
Raca 24,2 °
Corredor 98 mm / 3,8 pulgadas

Dimensiones

Longitud 2140 mm / 84,3 pulgadas

Ancho 740 mm / 29,1 pulgadas

Altura 1155 mm / 45,5 pulgadas

distancia entre ejes 1480 mm/58,3 pulgadas
Altura del asiento 805 mm/31,7 pulgadas

Peso en seco

221,5 kg/488,3 libras

Peso mojado

249 kg / 549 libras

Capacidad de combustible

21 litros / 5,5 gal US / 4,6 gal gal

Tubos interiores de la horquilla revestidos con nitruro de titanio para reducir la fricción y mejorar la apariencia.
Pinzas de freno de color dorado para una apariencia mejorada.

Aspectos:


• Llamativo esquema de color naranja con marco pintado de negro y arma de péndulo negra
• Diseño de carenado aerodinámico con bajo coeficiente de tracción. Todos los componentes del carenado están diseñados para reducir la tracción y las turbulencias.
• 4 tiempos, DOHC compacto de cuatro cilindros, refrigeradores líquidos de 16 válvulas, cámaras de combustión Twin Swirl, así como un contrapeso accionado por engranajes para un funcionamiento suave.
• Sistema electrónico de inyección de combustible, alimentado por cuerpo de mariposa de 46 mm y entrada de aire ram con caja de aire de gran volumen.
• Ligero tren de válvulas de cuñas y subcubetas con un estrecho ángulo de válvula de 14 grados para una alta eficiencia de la cámara de combustión.
• Sistema de refrigeración líquida de alta eficiencia para una temperatura óptima de funcionamiento del motor, incluido un enfriador de aceite compacto enfriado por aire y un pistón de chorro de aceite.
• Los cilindros enchapados SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material) reducen el tamaño del cilindro y mejoran la disipación de calor.
• Transmisión de 6 velocidades con embrague de alta capacidad con sistema limitador de par trasero para cambios suaves y suaves y engranaje primario tipo tijera para reducir el ruido de los engranajes.
• Sistema de escape de gran volumen 4 en 2 con tubos de dirección de acero inoxidable y silenciadores de aluminio livianos.
• El sistema de encendido directo digital combina la bobina de encendido con cada tapa de bujía para reducir el peso y generar una chispa más potente.
• Instrumentación completa con construcción de motor paso a paso ultrafino. Incluye un indicador de combustible, un reloj, un indicador de temperatura, un odómetro LCD y un doble de tres metros con un indicador de consumo de combustible.
• Un exclusivo faro doble montado verticalmente proporciona un haz amplio y brillante con un proyector de luz alta de 60 W y una bombilla halógena de luz baja de 55 W.
• El marco de aluminio rígido de doble viga minimiza el peso y mantiene una alta resistencia a la torsión.
• Horquillas delanteras invertidas de gran diámetro (43 mm) con compresión y extensión totalmente ajustables y precarga del muelle, así como amortiguador de dirección.
• Suspensión trasera de tipo de conexión probada con amortiguador de depósito remoto. Los amortiguadores de rebote totalmente ajustables tienen suspensión trasera y compresión de resorte y amortiguación de precarga.
• Un brazo de péndulo tipo puente con un eje oscilante de brazo oscilante de gran diámetro proporciona la rigidez del brazo de péndulo.
• Potentes frenos de disco delanteros con grandes discos de 320 mm y pinzas de 6 pistones.
• Freno de disco trasero con disco de 240 mm y pinza de 2 pistones.
• Neumáticos radiales montados sobre ruedas de aluminio ligero de 3 radios. Sobre una llanta de 6″ de ancho se ubica una base trasera de 190 de ancho.
• El tanque de combustible con bisagras simplifica el mantenimiento y brinda fácil acceso a la caja de aire y al filtro de aire.

Equipo MotoESP

Entusiastas de las motocicletas y seguidores de su colección por décadas. Intentamos traer todo nuestro repertorio de recuerdos para ti.

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