Edición Especial Suzuki GSX 1300RZ Hayabusa 2003
Suzuki GSX 1300RZ Hayabusa Edición Especial
Marca Modelo |
Edición especial Suzuki GSX 1300R Hayabusa |
Año |
2003 |
Motor |
Cuatro tiempos, cuatro cilindros en diagonal, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
Cumas |
1298 cc / 79,2 u en |
Diámetro x carrera | 81x63mm |
Índice de compresión | 11,0: 1 |
Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
Lubricación | Válvula de sumidero |
Aceite de motor | 10W / 40 |
Inducción |
Inyección de combustible Mikuni Denso |
Encendido | Electrónico |
Bujía | NGK, CR9E |
A partir de | Eléctrico |
Poder maximo |
127,6 kW/175 CV a 9800 rpm |
Tuerca maxima |
138 Nm / 14,07 kg-m / 102 libras-pie a 7000 rpm |
Embrague | Múltiples discos hidráulicos húmedos en funcionamiento |
Transmisión |
6 velocidades |
Unidad final | #530 cadena |
Marco | Acero de doble viga |
Suspensión Inicial |
Telescópico invertido, resorte helicoidal, precarga de resorte totalmente ajustable, amortiguación de extensión y compresión |
Paseo en rueda delantera | 120 mm / 4,7 pulgadas |
Suspensión trasera |
Tipo de conexión, amortiguación de gas/aceite, precarga de resorte totalmente ajustable, amortiguación de compresión y amortiguación de rebote |
Paseo en rueda trasera | 140 mm / 5,5 pulgadas |
Frenos delanteros |
Disco de 2 x 320 mm, pinzas de 6 pistones |
Frenos traseros |
Disco único de 240 mm, pinza de 2 pistones |
Neumático delantero |
120/70 ZR17 |
Cúil Tire |
190/50 ZR17 |
Raca | 24,2 ° |
Corredor | 98 mm / 3,8 pulgadas |
Dimensiones |
Longitud 2140 mm / 84,3 pulgadas Ancho 740 mm / 29,1 pulgadas Altura 1155 mm / 45,5 pulgadas |
distancia entre ejes | 1480 mm/58,3 pulgadas |
Altura del asiento | 805 mm/31,7 pulgadas |
Peso en seco |
221,5 kg/488,3 libras |
Peso mojado |
249 kg / 549 libras |
Capacidad de combustible |
21 litros / 5,5 gal US / 4,6 gal gal |
Tubos interiores de la horquilla revestidos con nitruro de titanio para reducir la fricción y mejorar la apariencia.
Pinzas de freno de color dorado para una apariencia mejorada.
Aspectos:
• Llamativo esquema de color naranja con marco pintado de negro y arma de péndulo negra
• Diseño de carenado aerodinámico con bajo coeficiente de tracción. Todos los componentes del carenado están diseñados para reducir la tracción y las turbulencias.
• 4 tiempos, DOHC compacto de cuatro cilindros, refrigeradores líquidos de 16 válvulas, cámaras de combustión Twin Swirl, así como un contrapeso accionado por engranajes para un funcionamiento suave.
• Sistema electrónico de inyección de combustible, alimentado por cuerpo de mariposa de 46 mm y entrada de aire ram con caja de aire de gran volumen.
• Ligero tren de válvulas de cuñas y subcubetas con un estrecho ángulo de válvula de 14 grados para una alta eficiencia de la cámara de combustión.
• Sistema de refrigeración líquida de alta eficiencia para una temperatura óptima de funcionamiento del motor, incluido un enfriador de aceite compacto enfriado por aire y un pistón de chorro de aceite.
• Los cilindros enchapados SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material) reducen el tamaño del cilindro y mejoran la disipación de calor.
• Transmisión de 6 velocidades con embrague de alta capacidad con sistema limitador de par trasero para cambios suaves y suaves y engranaje primario tipo tijera para reducir el ruido de los engranajes.
• Sistema de escape de gran volumen 4 en 2 con tubos de dirección de acero inoxidable y silenciadores de aluminio livianos.
• El sistema de encendido directo digital combina la bobina de encendido con cada tapa de bujía para reducir el peso y generar una chispa más potente.
• Instrumentación completa con construcción de motor paso a paso ultrafino. Incluye un indicador de combustible, un reloj, un indicador de temperatura, un odómetro LCD y un doble de tres metros con un indicador de consumo de combustible.
• Un exclusivo faro doble montado verticalmente proporciona un haz amplio y brillante con un proyector de luz alta de 60 W y una bombilla halógena de luz baja de 55 W.
• El marco de aluminio rígido de doble viga minimiza el peso y mantiene una alta resistencia a la torsión.
• Horquillas delanteras invertidas de gran diámetro (43 mm) con compresión y extensión totalmente ajustables y precarga del muelle, así como amortiguador de dirección.
• Suspensión trasera de tipo de conexión probada con amortiguador de depósito remoto. Los amortiguadores de rebote totalmente ajustables tienen suspensión trasera y compresión de resorte y amortiguación de precarga.
• Un brazo de péndulo tipo puente con un eje oscilante de brazo oscilante de gran diámetro proporciona la rigidez del brazo de péndulo.
• Potentes frenos de disco delanteros con grandes discos de 320 mm y pinzas de 6 pistones.
• Freno de disco trasero con disco de 240 mm y pinza de 2 pistones.
• Neumáticos radiales montados sobre ruedas de aluminio ligero de 3 radios. Sobre una llanta de 6″ de ancho se ubica una base trasera de 190 de ancho.
• El tanque de combustible con bisagras simplifica el mantenimiento y brinda fácil acceso a la caja de aire y al filtro de aire.