Rayo de sol modelo 14

Girasol modelo 14

Los rayos solares son viejas motocicletas sin fin y el Model 14 de la marca es un gran ejemplo. La turista de 250 cc se fabricó entre 1933 y 1938 como una sólida motocicleta todoterreno y muchas entraron en servicio no oficial durante la Segunda Guerra Mundial en todo Gales.

Cuando el extremo original de un Model 8 y un eje de cadera de carrera de 90 mm combinado con un cilindro hueco de 59 mm tuvo un subproducto de ‘Longstroke’ 250: el Model 14.

Para reducir costos, se instalaron cajas de cambios Burman en muchos modelos, incluido el ’14’ reacondicionado, pero Sunbeam había construido su reputación por su excelente calidad de construcción y acabado y no pudo reducir sus estándares lo suficiente como para igualar a sus competidores en precio.

John Marston Limited nunca produjo un tanque plano 250, y no fue hasta 1933 que ingresaron a este sector particular del mercado. Lo hicieron de la manera más fácil, simplemente reduciendo la carrera del Modelo 347cc existente de 70 a 59 mm, manteniendo el chasis rodante del Modelo 8. Llamaron al 250 Longstroke, o Modelo 14, apropiado pero confuso para algunos. Completa con algunos puertos, la máquina se parecía mucho al Modelo 9 a escala, pero sin duda tenía bastante sobrepeso.

Posteriormente en 1933 JML sorprendió al mercado con una versión superdeportiva del Model 14, al que llamaron Little 90. Este era en realidad un corredor pequeño, que se parecía mucho al Modelo 90 “grande”, con una cabeza de un solo puerto, un carburador TT pasado, almohadilla en el trasero y el notable interruptor de pie positivo Sunbeam-stop.

Estos 250cc Longstroke duraron hasta 1934, pero fueron reemplazados por un nuevo modelo, el 248cc 16 Model, para 1935.

En ese momento, la escritura estaba en la pared para el cuidado de Wolverhampton, que no era lo suficientemente rentable desde el punto de vista de sus maestros ICI. En 1937, los nuevos propietarios de Associated Motor Cycles se hicieron cargo. La producción se trasladó a Plumstead, donde la gama actual, incluido el Modelo 14, continuó durante algunos años antes de que se introdujeran gradualmente nuevos modelos.