Suzuki
Suzuki GSX1100ED
Suzuki GSX 1100ED
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Marca Modelo |
Suzuki GSX 1100ED (GS 1150ESE) |
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Año |
1984 |
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Motor |
Cuatro tiempos, cuatro cilindros en cruz, DOHC, 4 válvulas por cilindro, |
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Cumas |
1135 cc/69,35 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 74x66mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 9.7: 1 |
| Lubricación | Válvula de sumidero |
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Inducción |
4 carburadores Mikuni de 36 mm |
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Encendido |
CDI analógico (descarga capacitiva de encendido) |
| A partir de | Eléctrico |
| Batería | 12V, 14Ah |
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Poder maximo |
85 kW / 114 CV a 8.700 rpm |
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Tuerca maxima |
98 Nm / 10,0 kgf-m / 72,3 libras-pie a 6500 rpm |
| Embrague | Húmedo, discos múltiples, operado por cable |
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Transmisión |
5 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
| Relación de reducción primaria | 1. 780 |
| Relaciones de transmisión | 1° 2.500 / 2° 1.777 / 3° 1.380 / 4° 1.125 / 5° 0.961 |
| Relación de reducción final | 2. 800 |
| Marco | Acero, marco de doble cuna |
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Suspensión Inicial |
Kayaba 37mm aire asistido, precarga de muelle regulable y amortiguador de compresión. |
| Paseo en rueda delantera | 150 mm / 5,9 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Monoamortiguador Kayaba, precarga de muelle ajustable y amortiguación de rebote. |
| Paseo en rueda trasera | 114 mm / 4,4 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Disco de 2 x 275 mm, pinzas de 2 pistones |
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Frenos traseros |
Disco simple de 275 mm, pinza de 1 pistón |
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Neumático delantero |
110 / 90- V16 |
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Cúil Tire |
130 / 90- V17 |
| Dimensiones | Longitud 2240 mm / 88,2 pulgadas Ancho 730 mm / 28,7 pulgadas Altura 1280 mm / 50,4 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1 550 mm / 61,0 pulgadas |
| Despeje de tierras | 155 mm/6,1 pulgadas |
| Altura del asiento | 785 mm/30,9 pulgadas |
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Peso en seco |
238 kg / 524 libras |
| Peso mojado | 256 kg / 56,43 libras |
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Capacidad de combustible |
20 litros / 5,2 galones estadounidenses / 4,4 gal gal |
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Consumo medio |
6,2 L / 100 km / 16,2 km / l / 38,2 mpg EE.UU. / 45,9 mpg Imp. |
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De pie ¼ de milla |
11,1 segundos/197,9 km/h/123 mph |
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Velocidad máxima |
225 km/h/140 mph |
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Pruebas en carretera |
