Suzuki RG / TV200 Lobo
Suzuki RG 200 lobo
|
Marca Modelo |
Suzuki RG / TV 200U Lobo |
|
Año |
1992 |
|
Motor |
Dos tiempos, cilindro simple, válvula de lengüeta de caja de cadera |
|
Cumas |
195 cc / 11,9 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 66,0 x 57,0 mm |
| Índice de compresión | 6,6: 1 |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
|
Bujía |
NGK BR8ES o ND W24ESR |
|
Encendido |
CDI |
|
A partir de |
Eléctrico |
|
Poder maximo |
26,3 kW / 35 CV a 9000 rpm |
|
Tuerca maxima |
29,7 Nm /3,0 kgf-m / 21,9 libras-pie a 8.000 rpm |
|
Embrague |
Cable mecánico húmedo multiplaca |
|
Transmisión |
6 velocidades, malla constante |
|
Unidad final |
Cadena, junta tórica sellada |
|
Relaciones de transmisión |
1° 2.636 / 2° 1.857 / 3° 1.333 / 4° 1.095 / 5° 0.916 / 6° 0.833 |
|
Marco |
Aleación ligera, doble cuna perimetral |
|
Suspensión Inicial |
telescópico, muelle |
|
Suspensión trasera |
Brazo oscilante de aleación monoamortiguador ligero en forma de media luna |
|
Frenos delanteros |
Disco único de 265 mm, pinza de 4 pistones |
|
Frenos traseros |
Disco simple de 181 mm, pinza de 2 pistones |
|
Rueda delantera |
2,50 x 17, aleación ligera |
|
Rueda trasera |
2,75 x 17, aleación ligera |
|
Neumático delantero |
100 / 80-17, sin cámara |
|
Cúil Tire |
120 / 80-17, sin tubo |
|
Raca |
25o 40′ |
|
Corredor |
96 mm / 3,8 pulgadas |
|
Dimensiones |
Longitud: 2000 mm / 78,7 pulgadas Ancho: 720 mm / 28,3 pulgadas Altura: 1080 mm / 42,5 pulgadas |
|
distancia entre ejes |
1355 mm/53,3 pulgadas |
|
Despeje de tierras |
140 mm / 5,5 pulgadas |
|
Altura del asiento |
760 mm/29,9 pulgadas |
|
girándolo |
3,1 m / 10,2 pies |
|
Ángulo de dirección |
60o (desde la izquierda) |
|
Peso en seco |
118 kg / 260 libras |
|
Capacidad de combustible |
14,5 litros / 3,8 gal EE. UU. / 3,2 gal gal |
|
Frenado 50 km/h – 0 |
14 m / 45,6 litros |
Suzuki TV200 Wolf era esencialmente una gamma RG200F desnuda. Las principales diferencias entre los modelos, a excepción del carenado, se encuentran en la rueda trasera, la suspensión y los frenos. El Wolf desnudo tenía una rueda trasera más estrecha, un basculante más simple, una horquilla delantera más simple y un disco de freno más grande en la parte delantera pero con un diámetro maestro más pequeño.
El Wolf 200 era 7 kg (15,4 lbs) más ligero que su hermano réplica de carreras. 35 ps y solo 118 kg (260 lb) hicieron una bicicleta muy rápida en su clase. También era relativamente barato, más del 10 por ciento más barato que el Gamma RG200F.
