Triumph Thruxton Ace Café SE

Triumph Thruxton Ace Edición Especial

Triumph presentó esta versión de edición especial de Thruxton llamada Ace, que celebra la conexión entre el fabricante británico y el famoso café de Londres, sinónimo de la historia de las motocicletas.

El Ace tiene un trabajo de pintura en blanco y negro único, asiento personalizado “Oxblood”, espejos en los extremos del manillar, placa en el manillar y logotipos de Ace Café aprobados oficialmente, y viene con ruedas de radios estándar y motor paralelo de 865 cc.

El comunicado de prensa de Triumph dice: “Con el manillar bajo, las llantas de radios con llantas de aleación y la franja central de carreras que recorre el tanque hasta el hermoso asiento personalizado, la Triumph Thruxton Ace parece estar en casa en una parrilla de carreras clásica. como fuera del café local después de un animado recorrido matutino.

Equipado con el famoso motor Triumph Thruxton, la potencia es suministrada por los gemelos característicos de Triumph de 865 cc de Bonneville. Con una potencia máxima de 69 CV y ​​69 Nm de par en un amplio rango de revoluciones, la Thruxton ofrece su rendimiento con un aumento adecuado en el nerviosismo de la nota de escape de los clásicos silenciadores de estilo cromado.

El chasis de la Thruxton Ace se basa en la Bonneville y cumple con los estrictos estándares de Triumph al generar siempre una conducción convincente, serena y ágil. Su cuadro combina tubos de acero, horquillas KYB de 41 mm, amortiguadores traseros dobles KYB, frenos de disco Nissin y radios de alambre de ingeniería moderna con un estilo retro para crear una bicicleta perfectamente plana. La geometría de dirección deportiva hace que el rendimiento de Thruxton Ace coincida con el carácter único del motor y su posición de conducción progresiva”.

El café de los conductores de camiones de Londres era un lugar favorito para las bicicletas británicas y un poderoso símbolo de la contracultura de la posguerra. El Ace Cafe saltó a la fama cuando la bicicleta colgó a principios de los años 60 y fue una herramienta de la cultura del café en la época. La nueva Thruxton Ace celebra la rica conexión entre la historia de Triumph y Ace Cafe.

La Thruxton Ace combina la silueta evocadora de las verdaderas carreras clásicas de Triumph, con un impresionante revestimiento de pintura Pure White y Jet Black único que ilustra la larga conexión histórica de Triumph con el Ace Cafe. La moto tiene una marca compartida con buen gusto con los logotipos de Ace Cafe para decorar los paneles laterales, el tanque y la sección trasera.

Con manubrios bajos, llantas de radios de aleación y una franja de carreras central dominante que se extiende a lo largo del tanque hasta el asiento personalizado bellamente esculpido, la Triumph Thruxton Ace parece tan lista para tomar una posición de liderazgo en una parrilla de carreras clásica, siempre y cuando esté sentada afuera con determinación. El local. café después de un animado viaje matutino.

Equipada con la tristemente célebre Triumph Thruxton, la energía la suministran los carismáticos gemelos Triumph de Bonneville. Con una potencia máxima de 69 CV y ​​69 Nm de par en un amplio rango de revoluciones, la Thruxton ofrece su rendimiento con un aumento adecuado en el nerviosismo de la nota de escape de los clásicos silenciadores de estilo cromado.

El chasis Truxton se basa en la Bonneville y cumple con los estrictos estándares de Triumph al generar siempre una conducción convincente, serena y ágil. Su cuadro combina tubos de acero, horquillas KYB de 41 mm, amortiguadores traseros dobles KYB, frenos de disco Nissin y radios de alambre en llantas de aluminio liviano con los últimos neumáticos radiales con geometría de dirección deportiva para combinar el rendimiento de Thruxton Ace con el carácter del motor y la posición de conducción.

El as de Thruxton. Icono diario.

Actuación

Las cafe racers fueron construidas para funcionar, no solo para verse bien.

Hoy, este bicilíndrico en paralelo de 865 cc ofrece 69 CV saludables con 69 Nm de par máximo, con fuerza proporcionada a niveles bajos para un uso máximo.

El combustible está controlado por un sofisticado sistema de gestión programable para emisiones limpias y una respuesta de garganta suave y predecible.

Configuración

El formato básico es el mismo que el de la Bonneville actual, con intervalos de disparo de 360 ​​grados, doble árbol de levas en cabeza, ocho válvulas, eje de equilibrio doble e inyección de combustible. Así que sabe que es un motor moderno, que supera el alto nivel de confiabilidad, durabilidad y eficiencia de Triumph, a pesar de su apariencia contundente de la vieja escuela.
Sonar

Lo que es importante es el sonido y la sensación del motor, desde la presión contundente del generoso par de retorno bajo hasta las ansiosas altas revoluciones e incluso la nota de limpieza del escape. Tan distintivo como los gemelos paralelos.

Marco

Toda nuestra experiencia y nuestra amplia tecnología de chasis se han invertido en la sencilla construcción de acero tubular de la Thruxton Ace Cafe SE. Proporcione una dirección fácil y neutra y un equilibrio excepcional incluso a bajas velocidades.

Suspensión

Instalamos horquillas de 41 mm y amortiguadores traseros cromados y los volvimos a entrenar para una conducción más ajustada y un control más estricto en las curvas de alta velocidad. Los ajustes incluyen cargas de resorte ajustables para llevar a un pasajero o para adaptarse a su estilo de conducción.

Frenos

Equipamos la parte delantera con un solo disco grande de 320 mm lo suficientemente fuerte como para igualar el pedigrí deportivo Thruxton Ace Cafe SE con muchos comentarios para mejorar su conducción. Pero lo hicimos lo más discreto posible dentro del estilo de la década de 1960.

En la parte posterior hay otro disco, por lo que no se compromete el rendimiento de frenado moderno de Thruxton Ace Cafe SE.

Ruedas y gomas

Las ruedas son de radios con llantas de aleación de aluminio, 18 pulgadas en la parte delantera y 17 pulgadas en la parte trasera para el aspecto clásico de la máquina de afeitar de café. También son livianos, para aumentar el rendimiento de la suspensión y la agilidad de manejo.

Manejo

Mantuvimos la geometría similar a la de Bonneville pero con un recorrido un poco más pequeño de 97 mm para que tengas una dirección más precisa y un manejo más urgente cuando conduces con fuerza. Pero la misma sensación neutral y dócil durante la conducción es menos absurda, lo que hace que la Thruxton Ace Cafe SE sea una bicicleta beneficiosa y fácil de manejar.

Situación de conducción

Puras carreras de café de la década de 1960, pero no a expensas de la comodidad, de eso se trata la Thruxton Ace Cafe SE. Así que hay un seguimiento deportivo que te hace lucir el papel. Los reposapiés se han elevado y fijado hacia atrás para completar la posición de la barra, de modo que estés cerca de la moto y puedas sentir realmente cómo se comporta la parte delantera.

Hemos posicionado los espejos de la barra para que funcionen de la mejor manera cuando lo empujan hacia abajo y hacia adelante, brindando una buena vista del camino detrás de los codos y el cuerpo.

Pero nada de esto es tan extremo que destruya la sensación de flexibilidad. Todavía puede recorrer o viajar en el Thruxton Ace Cafe SE, así como tomarlo para un domingo al atardecer.