Yamaha XT 250T
Yamaha XT 250T
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Marca Modelo |
Yamaha XT 250T |
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Año |
1984-87 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 4 válvulas |
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Cumas |
249 cc/15,2 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 73 x 59,6 mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 9.5: 1 |
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Inducción |
talladores |
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Encendido |
CDI |
| A partir de | Patear |
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Poder maximo |
27 hp/20,1 kW a 9000 rpm |
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Tuerca maxima |
2,2 kgf-m / 15,9 libras-pie a 7500 rpm |
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Transmisión |
5 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
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Suspensión Inicial |
Horquillas asistidas por aire Kayaba de 35 mm |
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Suspensión trasera |
monshock |
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Frenos delanteros |
disco único |
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Frenos traseros |
Tambor |
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Neumático delantero |
3.00-21 |
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Cúil Tire |
4.60-18 |
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Peso en seco |
113 kg / 249 libras |
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Capacidad de combustible |
8,9 litros / 2,3 galones estadounidenses |
El XT250 toma prestado en gran medida del TT250 y del XT600. Ahora cuenta con el sistema de admisión patentado YDIS, que utiliza algunos carbohidratos para suavizar la entrega de potencia. Esta moto también tiene una culata de cuatro válvulas y las válvulas de admisión están desplazadas para producir turbulencia adicional dentro de la cámara de combustión. También tiene un contrapeso de un solo eje accionado por engranajes para garantizar una vibración mínima. Otra novedad en el ’84 es una caja de cambios de seis velocidades, una horquilla asistida por aire y una suspensión trasera de un solo amortiguador de tipo articulado que proporciona una geometría de velocidad de elevación. Yamaha también ha trabajado duro en el área de la reducción de peso, por lo que la XT250 debería ser más ágil y divertida de conducir que nunca.
