1973 Ducati 450 Scrambler Júpiter
Ducati 450 Scrambler Júpiter
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Marca Modelo |
Ducati 450 Scrambler Júpiter |
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Año |
1973 – |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, engranaje cónico |
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Cumas |
435,7 cc/26,6 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 86x75mm |
| Índice de compresión | 9.3: 1 |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
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Inducción |
Dell’Orto VHB 29 AD |
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Bujía |
Marelli CW260N / Logia 2HN |
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Encendido |
Puntas y bobina (electrónica desde 1973) |
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A partir de |
Patear |
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Batería |
SAFA 3L3, 13,5Ah |
| Poder maximo | 23 hp/16,9 kW a 6500 rpm |
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Embrague |
Húmedo, multiplaca |
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Transmisión |
5 velocidades |
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Relación de conducción primaria |
2. 111: 1 (27/57) |
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Relaciones de transmisión |
1º 2,46 / 2º 1,73 / 3º 1,35 / 4º 1,10 / 5º 0,97: 1 |
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Relación de conducción final |
2.917: 1 |
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Unidad final |
Cadena |
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Suspensión Inicial |
Horquilla telescópica Marzocchi 35 mm |
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Suspensión trasera |
Basculante, amortiguadores dobles Marzocchi, ajustable en 3 posiciones |
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Frenos delanteros |
Tambor, 180 mm |
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Frenos traseros |
Altura, 160 mm |
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Neumático delantero |
3,50 x 19, Pirelli |
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Cúil Tire |
4.00 x 18, Pirelli |
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Dimensiones |
Longitud: 2120 mm / 83,5 pulgadas Ancho: 940 mm / 37,0 pulgadas Altura: 1150 mm / 45,3 pulgadas |
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distancia entre ejes |
1380 mm/54,3 pulgadas |
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Altura del asiento |
770 mm/30,3 pulgadas |
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Peso en seco |
133 kg / 293 libras |
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Capacidad de combustible |
13 L / 3,4 gal EE.UU. / 2,9 gal gal |
Es difícil imaginar a Ducati fabricando bicicletas durante tanto tiempo como antes. Pero a pesar de todos esos años en producción, seguramente encontrará algunos modelos que se han convertido en clásicos por derecho propio.
Tome Desmo Ducati 1973 450 Scrambler por ejemplo.
Anticipándose a los engranajes de válvula desmodrome de Ducati que datan de finales de la década de 1960, así como al éxito y la popularidad de la Ducati Scrambler, se pensó que los dos estaban conectados de alguna manera para crear una motocicleta completamente nueva. Fue entonces cuando nació la Ducati 450 Desmo Scrambler.
Con la tecnología instalada en la moto, la 450 Desmo Scrambler se convirtió en una herramienta imprescindible para los entusiastas de Ducati en su día, en gran parte debido a las excelentes credenciales de rendimiento de la moto, destacadas en 16,6 segundos en la cuarta milla. . Además de sus características de rendimiento, la 450 Desmo Scrambler también estaba equipada con un solo velocímetro y un tacómetro Veglia en lugar de la unidad de faro que a veces se ve en los modelos de 250 cc y 350 cc.
