2012 Ducati 1199S Panigale Tridath

Ducati 1199S Panigale Tricolor

Rendimiento supremo, tecnología de punta, personalidad magnética, diseño emocionante: dentro o fuera de la carretera, Panigale 1199 no tiene nada que decir.

Este modelo está equipado con las nuevas horquillas delanteras de aluminio ligero de 50 mm de Marzocchi y una unidad de suspensión trasera Sachs.

Esta versión también está equipada con DTC, DQS, EBC y Power Mode combinados en Ducati Riding Modes.

La Panigale 1199 está disponible en una configuración estándar con ABS opcional*.

El mayor referente

Nuestros diseñadores e ingenieros recibieron un “lienzo blanco” para lograr los objetivos aparentemente imposibles de Panigale 1199, 10 kg menos de peso y 25 hp más de potencia. Cada detalle, cada aspecto y cada decisión de diseño se basan completamente en un resumen de cero compromisos para crear la Ducati Superbike de mayor rendimiento de la historia.

Este nuevo modelo trasciende nuestra tradición de Superbike al nombrar su cilindrada de 1199 cc, lo que lo asocia significativamente con nuestras raíces históricas en el área de Borgo Panigale de Bolonia. En un territorio italiano conocido como “Motor Valley” y donde el alto rendimiento y las carreras corren por las venas de su gente apasionada, ahora enfatizamos nuestro orgullo de ser embajadores globales del título “Made in Italy” y hacemos de nuestro lugar la inmortalidad en el nombre de la nueva Superbike.

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Hasta el último detalle de la Panigale 1199 rinde homenaje a nuestra rica herencia de carreras: no solo todos los componentes son funcionalmente eficientes, sino que también están bellamente diseñados para convertirse en piezas de arte automotriz.

Las hadas retroceden hacia la parte trasera de la moto, acentuando el efecto de tracción, tanto que hay que cortar la superficie del carenado para sujetar las tapas del motor y el tubo de escape.

Otra característica distintiva de esta moto es la luz trasera montada en la parte trasera aerodinámica y puntiaguda.

Todo en esta moto transmite potencia, elegancia y agilidad.

Aspectos destacados del modelo Ducati 1199 Panigale

La familia Ducati Superbike 2012 es la presentación oficial de las emblemáticas 1199 Panigale, 1199 Panigale S y 1199 Panigale S Tricolore y abre un nuevo capítulo en la icónica historia de Superbike de la compañía. El nuevo y exitoso 848EVO para 2012, 848EVO Corse Special Edition con electrónica mejorada, suspensión y la impresionante decoración de Ducati Corse, completan una gama increíble.

PANEL SUPERBIKE 1199

El mayor referente
La Superbike de nueva generación de Ducati, la Panigale 1199, supera los obstáculos del diseño y la ingeniería de motocicletas para establecer el punto de referencia y la dirección más grandes de la historia para las futuras motocicletas deportivas. Desarrollada en el entorno candente de las carreras y diseñada para elevar el nivel de rendimiento al nivel más alto, la Panigale 1199 utiliza soluciones innovadoras derivadas de Ducati Corse para llevar la tecnología de nivel mundial a todos.

El motor de producción de dos cilindros con la tecnología más alta del planeta ahora es parte integral de un chasis monocasco innovador que se une para ofrecer 195 hp de 164 kg * (361.5 lb) de pura raza italiana para el futuro. Las relaciones potencia-peso y par-peso de motocicleta más altas del mundo son trofeos apropiados para los increíbles resultados que Ducati ha logrado.

Con solo hacer clic en un botón, el concepto Ducati Riding Mode ofrece rendimiento con una mayor confianza del conductor mediante la combinación de siete tecnologías líderes en su clase. El sistema ABS deportivo de última generación, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Electronic Suspension (DES), Ducati Quick-Shift (DQS), Ducati New Engine Brake Control (EBC) y Ride-by-Wire (RbW) de cine. Ahora todos están registrados como asistencia electrónica continua para el ciclista. Incluso la pantalla completa de transistores de película fina (TFT) cambia a todo color para adaptarse al entorno del conductor.

La Panigale 1199 es completamente “Ducati” en todos los sentidos, y es de clase mundial gracias a las tecnologías emergentes de vanguardia con emocionantes características nuevas para la familia. Su enfoque intransigente hacia el diseño deportivo y la atención al detalle con estilo explican el rendimiento auténtico de un italiano presentado por su purista.

Racing es la plataforma en la que Ducati siempre ha desafiado y medido. Es una disciplina para diseñadores e ingenieros y una base motivadora para una empresa en la que existe un deseo constante de éxito como forma de vida. Con más de 300 victorias en la carrera mundial de Superbikes, más títulos del Campeonato Mundial que todos los demás fabricantes juntos y el apasionado impulsor de la innovación en MotoGP, el enfoque de Ducati en las motos deportivas es más fuerte que nunca.

Ducati combina la innovadora solución de cuadro “monocasco” con el nuevo y extraordinario diseño del motor bicilíndrico en L “Superquadro” y la electrónica derivada de las carreras para producir el campeón de todas las Superbikes. Criada para la pista y entrenada para la carretera, la nueva Panigale 1199 es una verdadera revolución de las especies destinada a influir en todo el entorno de las motos deportivas. Disponible a principios de 2012, la nueva Superbike se fabricará en las versiones 1199 Panigale, 1199 Panigale S y 1199 Panigale S Tricolore. * Peso en seco

Revolución de las especies

Cada generación de Superbike producida por Ducati representa una visión histórica precisa de la tecnología y las soluciones de ingeniería en ese momento. Algunas características como el marco Trellis y el escape del asiento seguirán siendo hitos legendarios en la historia de Superbike, puntos de referencia innovadores calificados que se imitan sin cesar.

En el mundo de las carreras, sin embargo, donde la autocomplacencia está en peligro de volverse obsoleta, una constante adaptación darwiniana al entorno no es suficiente para sobrevivir. En cambio, Ducati invirtió su tiempo en la “revolución” de la especie, no en la evolución. Un diseño innovador e ingenioso en el que los componentes clave se han transformado en uno solo para crear el nuevo marco monocasco de Panigale 1199.

Los diseñadores e ingenieros de la Superbike de nueva generación recibieron un “lienzo blanco” para lograr los objetivos aparentemente imposibles de la Panigale 1199, 10 kg menos de peso y 25 hp más de potencia. Cada detalle, cada aspecto y cada decisión de diseño se basan completamente en un resumen de cero compromisos para crear la Ducati Superbike de mayor rendimiento de la historia. Panigale 1199 establece el peor punto de referencia de la historia y marca su llegada en uno de los momentos más históricos en la increíble historia de Ducati Superbike.

Conocido como “Pan-ee-gah-lee”, el nuevo modelo se mezcla con la tradición Ducati Superbike al agregar un nombre a la designación de su motor 1199, basándose en gran medida en sus raíces históricas en el área de Borgo Panigale en Bolonia. En un territorio italiano conocido como “Motor Valley” y donde el alto rendimiento y las carreras corren por las venas de su gente apasionada, Ducati ahora enfatiza su orgullo de ser embajadores globales del título “Made in Italy” y hace su inmortalidad en el nombre. de la nueva Superbike.

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Hasta el último detalle de Panigale 1199 rinde homenaje a la rica herencia de carreras sobre la que se construye Ducati. Componentes que no solo son funcionalmente eficientes, sino también minimalistas, esenciales y bellamente diseñados en piezas de arte automotriz.

Súbete a la Panigale 1199 y agárrate a las barras y la sensación de carrera está limpia en todas partes. La abrazadera superior finamente diseñada con huecos y cavidades que ahorran peso expresa inmediatamente la mejor ingeniería italiana.

Las bombas de freno y embrague radiales, el mecanismo de conmutación de precisión Ducati y el agarre giratorio completo Ride-by-Wire agregan una sensación de minimalismo impulsado por la carrera que se mejora aún más cuando el cabezal de dirección monocasco fluye hacia el subchasis delantero de magnesio y la instrumentación estilo Ducati Corse. La ergonomía de revisión del ciclista es inmediatamente visible desde el orificio de la polla con un tamaño de asiento hasta un mango más corto de 30 mm (1,18 pulgadas) y una altura de barra de 10 mm (0,39 pulgadas) más alta y 32 mm (1,26 pulgadas) más ancha. Incluso el aluminio liviano, 17 litros (4,5 galones estadounidenses).
un tanque de combustible está perfectamente esculpido para el ciclista.

El par de faros horizontales también están más integrados con los conductos de entrada delanteros y crean una “cara de carrera” para la nueva Superbike. Mientras que la Panigale 1199 está iluminada con una configuración LED y la iluminación más tradicional, la Panigale 1199 S y Tricolore cuentan con las primeras soluciones de faros y motocicletas LED con todas las funciones.

Las luces traseras gemelas tienen una forma perfecta alrededor de los conductos de aire empotrados y se iluminan con un atractivo efecto de luz ambiental guiado por LED mejorado por las luces de freno LED. Los intermitentes delanteros LED están integrados en los cuerpos de los retrovisores y los intermitentes traseros, que también son LED*, están despojados de lentes transparentes.

La mayoría de los conductos de aire delanteros alimentan la caja de aire principal, y un pequeño divisor también dirige el aire hacia el casco del carenado para garantizar una refrigeración eficiente de los componentes electrónicos de a bordo. La forma cuidadosamente trabajada en la parte trasera del recinto ferial permite una salida muy eficiente de la zona del radiador, protegiendo la potencia de salida del Superquadro y reduciendo aún más la resistencia aerodinámica.

La forma estrecha del asiento y la pieza trasera agrandada ahora están reubicando el sistema de escape, lo que se suma a la posición realmente ofensiva de Ducati Superbike. * Específico del país

Tecnología de Mónaco

El canto de Panigale 1199 s refleja el espíritu innovador y valiente de Ducati.