2019 – 2020 Ducati monstruo 821 sigilo
Juego online Ducati Monster 821 Stealth
Marca Modelo |
Juego online Ducati Monster 821 Stealth |
Año |
2019-20 |
Motor |
Cuatro tiempos, Testastretta 11° L-Twin, 4 válvulas por cilindro activadas desmodrómicamente |
Cumas |
821 cc/50,1 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 88 x 67,5 mm |
Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
Índice de compresión | 12,8: 1 |
Escape | silenciador y tapa de acero inoxidable y aluminio; Sistema de luces 2-1 con convertidor catalítico con 2 exploradores lambda |
Inducción |
Sistema electrónico de inyección de combustible, cuerpos de aceleración de 53 mm con Ride by Wire completo |
Encendido |
Electronica Marelli |
A partir de | Eléctrico |
Poder maximo |
80 kW / 109 hp a 9250 rpm |
Tuerca maxima |
86 Nm / 9,1 kgf-m / 63 libras-pie a 7750 rpm |
Embrague | Embrague antirrebote húmedo y multidisco autoservo con control mecánico |
Transmisión | 6 velocidades |
Unidad final | Cadena, rueda dentada delantera 15; rueda dentada trasera 46 |
Relación de transmisión | 1° 37/15 2° 30/17 3° 28/20 4° 26/22 5° 24/23 6° 23/24 |
Unidad principal | Engranajes de corte recto, relación 1,85:1 |
Marco | Bastidor tubular de acero acoplado a la culata |
Suspensión Inicial |
Horquilla Kayaba invertida de 43 mm |
Paseo en rueda delantera | 130 mm/5,1 pulgadas |
Suspensión trasera |
Conexión progresiva con monoamortiguador regulable. Basculante de aluminio de doble cara |
Paseo en rueda trasera | 140 mm / 5,5 pulgadas |
Frenos delanteros |
2 altavoces de disco semiflotante de 320 mm, montaje radial Monobloc Brembo M4-32, 4 pistones, bomba axial con ABS como kit estándar |
Frenos traseros |
Disco único de 245 mm, pinza flotante de 2 pistones con ABS de serie |
Rueda delantera | 10 radios en aleación ligera, 3,50 x 17 pulgadas |
Rueda trasera | 10 radios en aleación ligera, 5,50 x 17 pulgadas |
Neumático delantero |
120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso III |
Cúil Tire |
180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III |
Raca | 24,3 ° |
Corredor | 93,2 mm/3,7 pulgadas |
distancia entre ejes | 1480 mm/58,3 pulgadas |
Altura del asiento | 785 mm – 810 mm / 30,9 pulgadas – 31,9 pulgadas |
Peso en seco |
180,5 kg / 398 libras |
Peso mojado | 206 kg / 454 libras |
Capacidad de combustible |
16,5 litros/4,36 gal EE.UU. |
Sencilla y deportiva, ágil y potente, la Monster 821 combina un rendimiento perfecto y facilidad de conducción.
El diseño de la Monster 821 es 100% Monster. Los volúmenes, la silueta, el depósito y el faro son fieles a los fundamentos de la bicicleta nacida en 1993 pero que ha sido revivida con un triunfo moderno. El tanque icónico e inconfundible también viene con un gancho de corbata, como el primer Monster.
Gracias a los altos valores de potencia y par, la entrega fluida y una curva de par completa a todas las velocidades, el motor Testastretta 11 ° de la Monster 821 puede garantizar el rendimiento y la agilidad del conductor.
En perfecta armonía con la carretera, la Monster 821 es capaz de transmitir agradables sensaciones de conducción, respaldada por una avanzada tecnología y una ergonomía especialmente diseñada para este modelo.
El nuevo Stealth 2019 Monster 821 presenta flujos negros mate y gráficos rojos, sistema de transferencia rápida, horquilla ajustable y carenado de nariz.
Equipo principal como de costumbre, solo según Monster 821:
Horquillas Kayaba 43 mm ajustables
Nariz de carenado
o DQS arriba/abajo
Características clave como de costumbre:
Motor Testastretta 11° 821 cm³
Emisiones Euro 4
Potencia máxima 109 cv a 9250 rpm
Bastidor de rejilla fijado a las culatas
basculante de dos lados
Depósito nuevo con clip de fijación.
nueva cola
Silenciador nuevo
Nuevo faro
Pierna separada del conductor y del pasajero
Pantalla TFT a color que muestra el equipo seleccionado y el nivel de combustible
Modos de conducción (3 configuraciones)
Modos de energía (3 configuraciones)
Paquete de seguridad Ducati (ABS de 3 niveles, DTC de 8 niveles)
horquilla de 43mm
Monoamortiguador regulable
Asiento regulable en altura
Funda de asiento de pasajero
DQS arriba/abajo listo
DMS listo