2020 Suzuki GSX-R 1000R

Suzuki GSX-R 1000R

Suzuki comenzó con el objetivo de recuperar la corona del Rey de las Sportbikes GSX-R1000. A partir de ahí, las capacidades básicas de una gran moto deportiva se han resumido en tres palabras: correr, detenerse y girar, lo que hace que la nueva GSX-R1000R funcione mejor, gire mejor y se detenga mejor que cualquier otra moto deportiva.

El motor compacto y liviano de la GSX-R proporciona una potencia líder en su clase que se entrega sin problemas y se controla en un amplio rango de rpm. Este motor versátil es igualmente adecuado para salir con fuerza de las curvas de los hipódromos o para acelerar con facilidad en las vías públicas.

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Este increíble motor combina el chasis compacto de la GSX-R1000R que brinda un manejo ágil con una excelente sensación frontal y frenado, tan útil para frenar en la pista de carreras como para rodar en curvas cerradas en una carretera rural. Las instalaciones ecuestres electrónicas avanzadas que no son demasiado complicadas de usar se suman a la experiencia en lugar de controlarla. La aerodinámica del casco reduce la tracción a máxima velocidad en la pista de carreras y mejora la comodidad del ciclista en paseos rápidos por la calle.

En resumen, Suzuki ha desarrollado una GSX-R1000 de nueva generación que tiene una combinación inigualable de confiabilidad, durabilidad, facilidad de uso y rendimiento general con una excelente capacidad de carrera en un paquete que funciona tanto para los ciclistas de calle como para los ciclistas de pista y de día. aficionado. o corredores profesionales.

El enfoque de Diseño Integrado de Suzuki, con un equipo dedicado de talentosos ingenieros de motores, chasis, electrónicos y aerodinámicos trabajando juntos, ha creado una moto deportiva de clase mundial. La nueva GSX-R1000R demuestra que fue llevada a Race Ownership, ya que ganó el Campeonato de Superbikes de MotoAmerica en su primer año, confirmando una vez más su reclamo como el Rey de las motos deportivas.

¡EL REY DE LAS MOTOS DEPORTIVAS!

Han pasado treinta años, con más de un millón de ediciones vendidas, desde que nació la línea GSX-R. Y ha pasado una década y media desde que la primera GSX-R1000 cambió la moto deportiva de clase abierta para siempre. Ahora, la GSX-R1000R 2020 está redefiniendo lo que significa ser el rey de las motos deportivas.

El chasis de esta motocicleta es el GSX-R1000 más ligero, más denso, más aerodinámico y de mejor manejo jamás visto. El nuevo marco de aluminio cuenta con un motor totalmente nuevo que utiliza los exclusivos cuerpos del acelerador de sincronización y recorrido de la válvula del acelerador para una amplia distribución de potencia al tiempo que brinda una respuesta suave y precisa del acelerador.

Usando una unidad de medición inercial (IMU), el paquete de alta electrónica de la GSX-R1000 incluye modos de rendimiento selectivos para que la motocicleta se mejore y ofrezca información detallada al conductor. La IMU de seis ejes permite que la GSX-R1000R identifique su posición en la calle o en la pista de carreras para ayudar al ciclista a alcanzar un nivel extraordinario de rendimiento de conducción.

En la parte delantera, los rotores de freno BREMBO T-drive de nuevo estilo equipados con pinzas Monobloc brindan un frenado fuerte y controlado, mientras que la suspensión suave y precisa de SHOWA mantiene las llantas adhesivas Bridgestone RS10 en contacto con la carretera. Toda esta tecnología de motocicleta con visión de futuro está encapsulada en un casco de túnel de viento GSX-R recientemente desarrollado.

Aquí está su invitación a Own The Racetrack.

DUEÑO DE LAS CARRETERAS Y EL PISTA DE CARRERAS
Es por eso que hemos construido para ti la GSX-R más alta y prolífica de la historia, con una nueva apariencia agresiva por venir.

Construido para ser dueño de la pista de carreras y soltarse en las calles. Desde 1985, la GSX-R se ha perfeccionado continuamente para ofrecer nuevos niveles de rendimiento y agilidad. El legado de esta innovación continúa con la creación de más de 1 millón de leyendas.

El DOHC, un motor de cuatro cilindros en línea, produce una excelente potencia máxima con una fuerte tracción de rango bajo a medio gracias al exclusivo sistema Suzuki Valve Timing Valve (VVT) y el escape 4-2-1 altamente eficiente con silenciador y calor revisados. escudo.

Incluye electrónica IMU avanzada, control de tracción ajustable, sistema de transmisión rápida bidireccional Suzuki y selector de modo de conducción Suzuki, así como sistemas de control de despacho y frenos antibloqueo Motion Track GSX-R1000R ** para aumentar la calle y la pista. rendimiento del día.

El marco de aluminio de doble viga de la GSX-R1000R es más liviano y compacto que el de la GSX-R1000 de la generación anterior. Montajes de péndulo de marco ajustable para ayudar a los rackers a ajustar el chasis para un rendimiento extraordinario en la pista de carreras.

La horquilla delantera libre de alto equilibrio Showa (BFF) y la suspensión trasera brindan un manejo extraordinario y las pinzas ofrecen una línea de freno de acero inoxidable recién instalada con ABS, cuatro pistones Brembo, frenos delanteros radiales con nuevas pinzas de línea de freno de acero inoxidable para una parada precisa de rendimiento.

El tablero GSX-RR MotoGP se inspiró en el distintivo panel multifunción LCD de fondo negro para GSX-R1000R. El exclusivo logotipo GSX-R1000R en la cola advierte a los demás que esta motocicleta es inusual.

Un carenado aerodinámico tiene un faro LED brillante con luces montadas en cejas sobre los conductos Suzuki Ram Air Direct que alimentan el cuerpo del acelerador electrónico del motor para aumentar la potencia de nivel superior.

El modelo Triton Blue GSX-R1000R Metallic presenta un motivo Team Suzuki ECSTAR MotoGP que incorpora gráficos inspirados en las carreras. La GSX-R1000R también está disponible en un esquema de color Sparkle Black / Pearl Mira Red Glass con gráficos de carrocería rojos y un borde con ruedas.