Aprilia Scarabeo 500ie

Aprilia Scarabeo 500ie

ABRIL ESCARABEO 500

Aprilia fue la primera persona en creer que la motocicleta ligera estaba destinada a regresar en forma de un gran scooter de ruedas que es fácil y divertido de conducir – el Scarabeo – el Scarabeo. A lo largo de los años, Scarabeo se ha convertido en un verdadero icono de estilo con su diseño clásico y moderno. Ahora la familia Scarabeo es más grande y mejor que nunca, gracias a la llegada del nuevo Scarabeo 500, un verdadero bebé de nuestro tiempo y una máquina que destila la proverbial elegancia de Scarabeo con una dosis extra de deportividad, agilidad y comodidad.

Diseño de utilidad

Se necesita una mirada para distinguir una Scarabeo 500 de otras mil bicicletas. Scarabeo es único, una combinación perfecta de estilo clásico y un acabado moderno que marca el ritmo inevitable. ¡Pero como cualquier otro miembro de la familia, el Scarabeo 500 no es solo una cara bonita, con sus líneas clásicas incomprensibles! Sus líneas elegantes incorporan ergonomía y funcionalidad avanzadas, e incorporan una amplia gama de soluciones de utilidad, que incluyen un parabrisas ajustable y el compartimento de almacenamiento debajo del asiento más grande para cualquier scooter de ruedas grande.

Rendimiento más seguridad

Si bien es liviano, está equipado con un cambiador automático y protección aerodinámica, el Scarabeo 500 le brinda todo el rendimiento que necesita para abordar viajes medianos e incluso largos.

Ligera, ágil y rápida, la Scarabeo 500 es tan cómoda como una maxi, pero mucho, mucho más fácil de manejar. Por sus dimensiones compactas, que no superan las de una scooter de 250 cc, es un gran vehículo para vías de mucho tráfico y fácil aparcamiento, y su motor de 500 cc garantiza un espacio libre de pañales. ¡Simplemente abra el acelerador y observe la recesión del tráfico detrás de usted! La Scarabeo 500 es también la motocicleta más ligera de su clase. Debido al buen rendimiento del motor monocilíndrico de 500 cc, esto significa que la Scarabeo 500 tiene una relación potencia-peso para una aceleración vigorosa, adelantamientos rápidos y seguros y un control fácilmente comprensible. Un gran sistema de frenado y una amplia base también contribuyen a la seguridad activa, lo que hace que el Scarabeo 500 sea mucho más grande que otros scooters.

Un juego insignia sobre dos ruedas

La comodidad de los pilotos y pasajeros siempre ha estado en lo más alto de la lista para el equipo de diseño de Aprilia. El Scarabeo 500 está diseñado y construido con los más altos estándares ergonómicos y está equipado para que la vida a bordo sea lo más relajada posible. El abundante espacio para ciclistas y pasajeros garantiza un alto nivel de comodidad incluso en viajes largos. La altura del asiento es de solo 780 mm y la plataforma es más estrecha debajo de los pies del conductor para que sea más fácil poner los pies firmemente en el suelo

Motor

Scarabeo se mueve en consonancia con su entorno, no solo en términos de estilo, sino también en términos de respeto por el medio ambiente. El Scarabeo 500 es el primero de un scooter 500ia Aprilc cc en ser homologado según las normas Euro 3, lo que garantiza un alto nivel de protección del medio ambiente, tal como exige la filosofía de Scarabeo.

El motor de última generación es un motor de cuatro tiempos, monocilíndrico, refrigerado por líquido, con un árbol de levas en cabeza y cuatro culatas de válvulas.

Gracias a una potencia máxima de 29 kW a 7500 rpm y un par máximo de 43 Nm a 5500 rpm, la Scarabeo 500 ofrece un rendimiento inigualable, fácilmente equivalente a muchas motocicletas de varios cilindros. Esta impresionante potencia, combinada con un peso extremadamente ligero, otorga al Scarabeo 500 (6,55 kg/kW) una de las mejores relaciones potencia/peso del mercado.

Un avanzado sistema electrónico de inyección de combustible no solo mantiene bajo el consumo, sino que también proporciona una potencia uniforme, lo que mejora en gran medida el confort y la satisfacción de conducción. El motor incluso está equipado con un eje de equilibrio dinámico para reducir aún más las vibraciones. El consumo austero combinado con un tanque de combustible de gran capacidad (13,2 litros) le da al Scarabeo 500 independencia de estilo tourer.

Chasis

Como todas las motocicletas Aprilia, la Scarabeo se basa en el gran conocimiento que Aprilia ha adquirido durante muchos años en las carreras. El bastidor y la suspensión están diseñados para permitirle aprovechar al máximo el generoso rendimiento del motor de 500 cc.

El objetivo principal del equipo de diseño de Aprilia a lo largo del proyecto Scarabeo 500 fue lograr el máximo confort con la máxima satisfacción de conducción. El resultado es un scooter con una gran distribución del peso de la bicicleta, capaz de una gran agilidad y manejo sin comprometer la estabilidad a alta velocidad por la que todos los scooters Aprilia son famosos. Conducir la Scarabeo 500 es un verdadero placer, no solo porque es un ícono de estilo inimitable, sino también porque el control activo típico de todas las Aprilias convierte a la Scarabeo 500 en una motocicleta verdaderamente dinámica con la capacidad de emocionar a su conductor incluso en los desplazamientos diarios. . entre el hogar y el trabajo.

El bastidor de doble cuna está fabricado en acero de alta resistencia y está especialmente diseñado para garantizar una excelente rigidez torsional y una gran resistencia. Este marco altamente rígido y eficiente asegura que todo el Scarabeo 500 permanezca estable incluso a altas velocidades.

La horquilla hidráulica incorpora fuertes almidones de 40 mm para control y dirección de precisión y fácil absorción de impactos incluso en viajes largos

El conjunto de motor y transmisión actúa como un brazo oscilante y está amortiguado por dos amortiguadores de doble efecto. La precarga del resorte se puede ajustar en cuatro posiciones para permitirle lograr una acción de suspensión perfecta para todas las cargas y superficies de la carretera.

Las ruedas de gran diámetro (16 pulgadas delante y 14 detrás) con neumáticos tubulares para motocicleta (110/70 delante y 150/70 detrás) ofrecen una comodidad y un control excepcionales, así como un agarre impecable a la carretera. Los neumáticos de perfil ancho con la suspensión también ayudan a absorber la aspereza de las superficies irregulares de la carretera y garantizan un frenado seguro.

Y el frenado es, de hecho, uno de los puntos fuertes de Scarabeo 500. El sistema de frenado central siempre es potente, seguro y fácil de controlar, sin importar las condiciones de la carretera. Scarabeo 500 también está equipado con discos de gran diámetro. Un potente disco trasero de 240 mm con dos discos delanteros de 260 mm ayuda con las pinzas flotantes.

El principio del frenado integral es simple. Cuando tira de la palanca izquierda (la palanca del freno trasero), no solo acciona el freno de disco trasero, sino también uno de los dos frenos de disco delanteros. Una válvula especial distribuye la presión entre las dos ruedas para maximizar la eficiencia y hacer que el frenado sea fácil de controlar incluso para los ciclistas modernos. El frenado central reduce en gran medida las distancias de frenado y le brinda una sensación mucho mejor de seguridad y control que los sistemas de frenado convencionales.

Capacidad de carga y equipamiento

La capacidad de carga juega un papel fundamental a la hora de elegir un nuevo scooter. El espacio de almacenamiento del asiento siempre ha sido un “talón de Aquiles” en otros scooters de ruedas altas, pero los ingenieros de Aprilia encontraron una gran solución. A pesar de sus dimensiones compactas, asiento bajo y ruedas grandes, el Scarabeo 500 tiene un compartimento de almacenamiento en el asiento incluso para los scooters GT más grandes, lo suficientemente grande como para guardar un casco integral y otros efectos personales, o incluso un maletín A3, gracias. a 15 centímetros de profundidad de ancho. Incluso hay otro compartimento de almacenamiento con cerradura en la parte posterior de la cubierta del pie.

Además de todo este espacio de almacenamiento estándar, puede agregar una caja superior de 45 litros (opcional) que es maravillosamente fácil de instalar en el portaequipajes estándar.

Los instrumentos analógicos-digitales con un fondo blanco clásico proporcionan toda la información que pueda necesitar. La pantalla compacta incluso incluye medición del nivel de combustible. El asiento se puede liberar desde el mando a distancia del sistema antirrobo, para que puedas acceder a tus pertenencias sin manchar una llave: una pequeña pero importante contribución para hacer el día a día un poco más fácil.

De acuerdo con el diseño de Aprilia