De Carreras

BSA 750 Daytona

BSA 750 Daytona

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Los fabricantes de motocicletas británicos siempre han sido los únicos competidores serios de Harley-Davidson e Indian en las 200 Millas de Daytona Beach. Desde 1937, Indians y Harley-Davidson han obtenido dieciséis victorias en Daytona, y Norton, BSA uno y Triumph tres tienen cuatro victorias (consecutivas).

En 1970, la victoria de Daytona atrajo a cualquier empresa que hiciera negocios en los Estados Unidos. Los fabricantes británicos estaban particularmente interesados ​​en la crisis económica interna y deseaban obtener buenos resultados en el mercado de las cilindradas altas. Las motocicletas de carreras de tres cilindros del equipo Triumph-BSA fueron marcadas por los principales campeones británicos y estadounidenses, y todas las predicciones estaban a su favor.

Aunque la Triumph-BSA fue la motocicleta más rápida de la carrera, estuvo plagada de problemas de enfriamiento con el cilindro central y tuvo que retirarse de la carrera. Durante las pruebas, el generador estadounidense Romero estableció un récord de casi 160 mph, pero Dick Mann ganó la carrera con Honda. En 1971 BSA y Triumph (la única diferencia era que los cilindros de BSA estaban inclinados 10° hacia delante) volvieron a Daytona con diez motos y una numerosa tripulación. Solucionado el problema de refrigeración de Triumph-BSA. Mann llegó primero con BSA, Romero segundo con Victory y Don Emde tercero con BSA.

Motocicleta: BSA 750 Daytona Fabricante: Triumph-BSA, Coventry Tipo: Daytona Año: 1971
Motor: BSA tricilíndrico, distribución de cuatro tiempos, varillas y balancines y doble árbol de levas. Cilindrada 740,38 cc. (67 mm. X 70 mm.)
Refrigeración: Aire
Transmisión: Medio bloque de cinco velocidades
Potencia: 84 CV a 8.200 rpm
Velocidad máxima: por encima de 165 mph
Chasis: Doble cuna, continuo, tubular. Suspensión telescópica delantera y trasera
Frenos: delanteros, de tambor central, de cuatro zapatas, de cuatro levas o doble disco hidráulico; trasero, disco hidraulico

Fotos de Dayton e historia completa triplesonline.com

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Equipo MotoESP

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