Buell RRB 1190 Typhon Streetfight
Buell RRB 1190 Typhon Streetfighter Prototype
La nueva EBR 1190 RRB ayudó al Pegasus Race Team a ganar el campeonato Sound of Thunder de 2010, lo que llevó al equipo, junto con Gruner Engineering, a utilizar la Erik Buell Racing Superbike de 185 hp como base para el prototipo de un magnate desnudo llamado Typhon.
“La idea con nuestros años de experiencia en las carreras de Buell fue conceptualizar el último Streetfighter con un rendimiento excelente y un diseño único”, dijo el director del equipo, Jens Kruper.
De hecho, el estudio Typhon contiene palas de control y divisores de aire para guiar las masas de aire alrededor de la horquilla y el cuadro, a velocidades máximas posibles superiores a 250 km/h. También obtuvo una pantalla frontal más minimalista del tamaño de las antiguas bicicletas Buell S1.
“Ahora que consideramos cuáles serán los efectos secundarios del estudio Typhon, vendrán varias partes para reconstruir los modelos Buell XB y 1125R / CR, pero no hay más reflexión obvia”, dijo Thomas Wanner, propietario de Pegasus. Carrera. equipos de Suiza.
Excepto por el sistema de escape de carreras EBR, con sus clips ajustables, la cabina digital y otras piezas finas, el Typhon está listo para salir a la calle.
“Actualmente, EBR está trabajando arduamente para que el nuevo modelo Superbike 1190RS esté listo para la producción, lo que consume todos nuestros recursos. Hablamos con nuestros amigos de Pegasus sobre nuestros planes para un modelo streetfighter que seguiría a la 1190RS. Pegasus les preguntó si podían construir un modelo conceptual para exhibición, por lo que lanzamos muchos modelos CAD para nosotros y nuestros amigos en Gruner para acelerar el proceso de diseño en muy poco tiempo”. Erik Buell le dijo al Typhon.
Fuente Autoevolución.com
