G2 CSR inigualable

G2 CSR inigualable

En 1958, Associated Motorcycles anunció el AJS Model 14 y Matchless G2, una nueva gama de 250 de construcción de unidades de 4 tiempos; el mercado reaccionó involuntariamente. El motor era voluminoso para la clase de cuarto litro y, en una inspección más cercana, todavía se usaba una caja de cambios separada, lo que requería un ajuste manual de la cadena primaria. El hecho de que el chasis usara componentes similares a los de las luces James & Francis Barnett también provocó más comentarios negativos. Cincuenta años después, estos modelos son raros, y es justo decir que ahora atraen a los estudiantes serios y/o coleccionistas de la marca evocadora de AMC. Con los inusuales médicos dorados y negros, realzados por las horquillas tipo 350/500 [per CS specification]es una máquina visualmente atractiva.

Resumen de la reseña

“La máquina es excelente para un aprendiz o alguien que quiere trabajar con cerámica. Pero para los motociclistas más serios como yo, se arruina por pequeños defectos de diseño que los fabricantes podrían resolver fácilmente.

“Para largas distancias, las barras de mano y los controles ajustables marcarían una diferencia increíble. Sin embargo, este defecto en particular finalmente se solucionó”.

Esa cita es de Chris Gilbert. Y es bastante representativa de las opiniones de todos los reporteros. El certificado proviene de Barry Heywood, de 19 años, de Coventry: “Uno de los dos cincuenta mejores del mercado. Obtienes lo que esperas por tu dinero. Y ahora están equipados con horquillas y frenos nuevos y su lavado de cara, Matchless Sports está mejor que nunca. Si volviera a un trabajo de cuarto de litro, tendría otro CSR cualquier día “.

“La aceleración, el frenado y el comportamiento en carretera estarán a la par de cualquier británico de los años 50. Debe ser la motocicleta más hermosa del mundo”. Habla Ian Spooner de Chesterfield.

Michael Weaver agrega el anexo: “Una buena bicicleta pequeña, cualquier cosa elaborada o distintiva”.
Lo tienes. Tanto AJS como Matchless son rápidos, cómodos y divertidos de manejar. A menos que tenga mucha mala suerte, también son confiables.

Después de enviar sus informes, se pidió a los lectores que completaran un cuestionario en el que respondieron preguntas específicas de acuerdo con la fórmula buena, media o mala. Al calcular estas cifras permitimos dos puntos para el nivel bueno y un punto para el nivel intermedio. Los pobres no obtuvieron nada. Las calificaciones a continuación se dan como porcentajes de las calificaciones totales posibles.

• Aceleración77%

• Flexibilidad78%

• Suavidad73%

• comenzando88%

• Estanqueidad al aceite74%

• 74% de confiabilidad

• Embrague74%

• Caja de cambios83%

• Sintonizar entrega80%

• 65% accesibilidad

• Mango87%

• Suspensión Inicial75%

• Suspensión trasera80%

• Controles de suavidad 74%

• Posición de conducción83%

• Frenos 61%

• protección contra el barro82%

• Artesanía70%

• Calidad Territorial 73%

• Iluminación57%

• cuerno8%

• Otra Electricidad52%

• Juego de herramientas60%

• Monedero del fabricante 44%