Juego Suzuki GT125M

Suzuki GT 125M

En 1974 Suzuki introdujo la GT125 en el mundo de las motocicletas.

El diseño de este modelo era similar al GT185 pero tenía una distancia entre ejes más corta y una cilindrada más pequeña. El resto del kit de este modelo siguió al kit del GT185.

La puesta en marcha eléctrica fue destruida, presumiblemente por el bien de la economía, lo que permitió un precio de venta más atractivo en el mercado de “puesta en marcha” altamente competitivo en el que competía este modelo.

Este modelo se mantuvo esencialmente sin cambios, con la excepción de los colores y elementos de acabado (el modelo ‘B’ en 1977 recibió un carenado trasero), hasta el final de la producción en 1977. Algunos mercados recibieron el ‘EC’ en 1978 que tenía un carenado alto y ruedas fundidas. Las versiones de 1979 y 1980 de este modelo pasaron a llamarse RG125 X4. Los GT125 finales se actualizaron y vendieron con ruedas fundidas y carenado trasero. Suzuki incluyó el RG125 X4 en su literatura de ventas hasta 1980 en Europa continental.

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