Maestro de campo Ariel KH500

Ariel KH 500 Maestro de campo

Diseñado por Val Page, Ariel produjo un par de 500H KH 500cc entre 1948 y 1957; comenzando como Red Hunter, convirtiéndose en Hunt Master y luego en Field Master (¿sin duda un nombre más apropiado para un tractor?), Estas reseñas reflejan el cambio en su papel de atleta a turista. En su lanzamiento, el nuevo columnista Ariel parecía tener un futuro brillante. Con una velocidad máxima de aproximadamente 90 mph, la KH era tan rápida como una BSA A7 o una Triumph Speed ​​​​Twin, y un verdadero constructor de ojos con su tanque de gasolina rojo y cromado. Totalmente juzgado por su apariencia, el Ariel debería ser el ganador. Sin embargo, sin un pedigrí de competencia y una imagen que rápidamente se convirtió en una de las estrechas dependencias de rústico, no es de extrañar que el costoso Ariel nunca haya sido un excelente vendedor.

Aunque el diseño de Page era similar en diseño al diseño Triumph Speed ​​​​Twin de Edward Turner, usando las mismas dimensiones de diámetro/carrera de 63×80 mm, hubo diferencias significativas en los detalles, especialmente en la parte inferior de la página cuando se seleccionó Page. atornillado rueda central en lugar de un pedal de cadera integrado. Al igual que Triumph, el Ariel solo usaba árboles de levas separados con las varillas de presión en las cuatro esquinas del cañón, lo que permitía que el aire de refrigeración fluyera libremente entre los cilindros. La transmisión incluía el conocido sistema de afeitado en seco de Ariel y la caja de cambios Burman. Su elección fue un bastidor rígido estándar, con suspensión trasera diseñada por Ariel con Anstey, y el diseño de las carretillas elevadoras se compartió con la empresa matriz, BSA. En 1954, el KH recibió una revisión sustancial, adoptando una culata de aleación del modelo KHA y un bastidor de brazo oscilante de bucle dúplex. Dos años más tarde, los bujes unilaterales fueron reemplazados por las atractivas culatas de aleación de ancho completo de Ariel y el KH continuó con esta forma hasta finales de 1957, cuando el modelo colapsó. Su obsolescencia fue el final de la línea para los verdaderos gemelos Ariel, aunque el Huntmaster clon de BSA continuó hasta 1959.