Triumph

Triumph Calle Rx Rx

victoria Calle triple RX

, Triumph Calle Rx Rx

Marca Modelo

RX triunfo calle

Año

2015

Motor

Cuatro tiempos, 3 cilindros en línea, DOHC, 4 válvulas por cilindro.

Cumas

675 cc / 41,2 pulgadas cúbicas.

Diámetro x carrera

74×52,3mm

Sistema de refrigeración

Enfriado por líquido

Lubricación

Válvula de sumidero

Cumas Ola

3,4 litros / 3,6 cuartos de galón estadounidenses / 3,0 cuartos de galón imperiales

Inducción

Inyección de combustible electrónica secuencial múltiple con SAI

Escape

Fabricado en acero inoxidable Sistema silenciador 3 en 1 de lado bajo de acero inoxidable

Encendido

Digital – un tipo inductivo

A partir de

Eléctrico

Poder maximo

79 kW / 106 hp @ 11850 rpm

Tuerca maxima

68 Nm /6,9 kgf-m / ​​50 pies/lb @ 9750 rpm

Embrague

Húmedo, multiplaca

Transmisión

6 velocidades, relación estrecha

Unidad final

Cadena

Marco

spar algunas vigas de aluminio. Trasero: 2 piezas de aleación de aluminio fundido a presión de alta presión Reforzadas, de doble cara, fundidas

Suspensión Inicial

Horquillas Kayaba invertidas de 41 mm con precarga ajustable, rebote y amortiguación de compresión

Paseo en rueda delantera

115 mm / 4,5 pulgadas

Suspensión trasera

Monashock Kayaba con depósito piggy back ajustable para amortiguación de rebote y compresión

Paseo en rueda trasera

135 mm / 5,3 pulgadas

Ruedas frontales

Aleación de aluminio fundido de 17-3,5 pulgadas y 5 radios

Ruedas traseras

Aleación de aluminio fundido de 17-5,5 pulgadas y 5 radios

Frenos delanteros

Disco flotante 2 x 310 mm, pinzas radiales Nissen 4, ABS

Frenos traseros

Disco simple de 220 mm, pinza Brembo de 1 pistón, ABS

Neumático delantero

120/70 EUR 17

Cúil Tire

180/55 EUR 17

Raca

23,4º

Corredor

95 mm / 3,7 pulgadas

Dimensiones

Longitud 2055 mm / 80,9 pulgadas

Ancho 740 mm / 29,1 in (barras de mano)

Altura 1110 mm / 43,7 in (sin espejos)

distancia entre ejes

1410 mm/55,5 pulgadas

Altura del asiento

820 mm/32,3 pulgadas

Peso en seco

168 kg / 370 libras

Peso mojado

183 kg / 403 libras

Capacidad de combustible

17,4 litros/4,6 gal EE.UU./3,8 gal gal

, Triumph Calle Rx Rx

El acercamiento a nuestros routers es sencillo. Si no aumenta la potencia, el manejo, la sensación o el sonido de la bicicleta, no continúa.

La vida en la calle nunca se vuelve más emocionante que esto. La Street Triple Rx combina un estilo agresivo y una apariencia diabólica para crear una máquina increíblemente llamativa, inspirada en su superhéroe TT y Daytona 200, la Daytona 675R.

Las características visuales únicas incluyen la variante más alta de Triumph, Triumph’s Street presenta un nuevo perfil trasero nítido, un nuevo esquema de pintura Matt Aluminium Silver y gráficos revisados.

La unidad de asiento angular se trasplanta del Daytona, enfatizando aún más la posición ya agresiva del Triple Street. La nueva pintura Matt Aluminium Silver y los profundos detalles en Diablo Red se suman a las líneas nítidas, complementadas con el llamativo acabado pintado a mano en las ruedas delanteras y traseras inspiradas en las luces. La cubierta del asiento, el panel de bombillas y la pantalla de vuelo de Triumph complementan la estética para asegurar la resolución útil del Rx.

En el corazón de la Street Triple RX se encuentra un motor característico de Triumph. La unidad de 12 válvulas y 675 cc se deriva de la motocicleta deportiva superestrella Triumph Daytona 675, pero se reajustó cuidadosamente para ofrecer 106 CV y ​​68 Nm de gran par lineal para facilitar la conducción y la aceleración. Combinado con una elegante caja de cambios de seis velocidades, una relación cerrada, un cambio rápido de Triumph y un control de aceleración impecable, el motor ofrece una conducción emocionante. Todo ello acompañado de una nota conmovedora, distintiva y agotadora que crece, uno de los sonidos más impactantes y enérgicos de la moto.

La capacidad de la Street Triple R para satisfacer a cualquiera, desde un piloto novato hasta el más experimentado, no proviene solo del motor. El centro de conducción hecho a medida extiende el esfuerzo del conductor perfectamente entre sus barras cónicas planas, asiento esculpido y bolsillos de aleación montados en la parte trasera, brindando la máxima comodidad y control. Cuenta con un chasis refinado y un equilibrio dinámico distintivo de ocho piezas, marco de aluminio de doble viga y subchasis trasero fundido a presión de dos piezas, junto con horquillas delanteras invertidas KYB de 41 mm totalmente ajustables para precarga, rebote y amortiguación de compresión, brindando un conjunto completo la libertad en primer plano. adaptarse a sus estilos y condiciones de conducción, y puede configurarse fácilmente para adaptarse a una pista o carretera.

, Triumph Calle Rx Rx

Un sofisticado sistema de frenos antibloqueo estándar facilita el frenado con discos flotantes gemelos de 310 mm y se puede apagar si es necesario. El escape de acero inoxidable de baja altura ya reduce el efecto del peso mínimo. Y, combinado con una geometría de chasis cuidadosamente calibrada, la Triple Street Rx muestra fluidez, confianza natural en su manejo, proporcionando estabilidad y agilidad sin importar la velocidad de la carretera o las condiciones de conducción.

Si bien uno de los puntos fuertes de Street Triple Rx es su simplicidad y practicidad elegante, viene con un alto nivel de equipamiento de serie. Esto incluye un inmovilizador del motor, que se puede mejorar aún más con un accesorio de bloqueo Triumph D que se detiene debajo del asiento.

La completa instrumentación digital LCD incluye un cronómetro de vueltas incorporado, luces de interruptor de marcha programables, indicador de combustible, reloj e indicador de posición de marcha, así como un tacómetro grande y claro y velocidad digital. Los relojes también pueden mostrar la presión de los neumáticos delanteros y traseros cuando se instala el sistema de control de presión de neumáticos Victory opcional.

, Triumph Calle Rx Rx

La Street Triple Rx combina el estilo y la apariencia de una bicicleta de calle desnuda con el manejo y el rendimiento de una bicicleta deportiva, con un hermoso estilo para completar el paquete. La amplia gama de accesorios originales de Triumph permite a los propietarios personalizar aún más su motocicleta.

El Triple Street Rx viene con kilometraje ilimitado, una garantía de fábrica de dos años. Los intervalos de servicio son cada 6000 millas o un año, lo que ocurra primero.

The Street Triple Rx: un artista callejero muy poderoso.

Una versión de edición especial de la clase Triumph que define a Street Triple R

Mejoras en el estilo del subchasis trasero rojo cortesía de la Daytona 675

Llantas rojo Diablo, calcas especiales, asientos capota, quilla y mosquitera

Carrera inspirada en Quickshifter como estándar

El esquema de pintura de Matt’s Aluminium Silver fue alcanzado

Motor de tres cilindros en línea de 675 cc con 106 CV y ​​68 Nm de par

Marco de aluminio de doble viga y geometría cuidadosamente refinada para un manejo, agilidad y precisión excepcionales

Centrado de masa efectivo con escape 3 en 1 por debajo colgado

Pinzas radiales Nissin de 4 pistones con ABS extraíble

Horquillas KYB totalmente ajustables y monoamortiguador trasero

Dos años de garantía de kilometraje ilimitado como estándar

, Triumph Calle Rx Rx

Características de la calle Rx Triumph

  • Una versión de edición especial de la clase Triumph que define a Street Triple R
  • Mejoras en el estilo del subchasis trasero rojo cortesía de la Daytona 675
  • Llantas rojo Diablo, calcas especiales, asientos capota, quilla y mosquitera
  • Carrera inspirada en Quickshifter como estándar
  • Esquema de pintura plateada de aluminio mate Motor de tres cilindros en línea de 675 cc con 106 CV y ​​68 Nm de par
  • Marco de aluminio de doble viga y geometría cuidadosamente refinada para un manejo, agilidad y precisión excepcionales
  • Centrado de masa efectivo con escape 3 en 1 por debajo colgado
  • Pinzas radiales Nissin de 4 pistones con ABS extraíble
  • Horquillas KYB totalmente ajustables y monoamortiguador trasero
  • Dos años de garantía de kilometraje ilimitado como estándar

, Triumph Calle Rx Rx

Equipo MotoESP

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