2017 – 2018 Kawasaki H2 Carbon Edición Limitada
Kawasaki Ninja H2 Carbon Edición Limitada
|
Marca Modelo |
Kawasaki H2 Carbon Edición Limitada |
|
Año |
2017-18 |
|
Motor |
Cuatro tiempos, cuatro cilindros en cruz, DOHC, 16 válvulas, sobrealimentador centrífugo, tipo scroll |
|
Cumas |
998 cc / 60,9 pulgadas cúbicas |
|
Diámetro x carrera |
76x55mm |
|
Sistema de refrigeración |
Líquido refrigerante |
|
Índice de compresión |
8.5: 1 |
|
Lubricación |
Cárter húmedo obligatorio con enfriador de aceite |
|
Escape |
4-1-2 |
|
Inducción |
50 mm x 4 con doble inyección, |
|
Encendido |
Digital |
|
A partir de |
Eléctrico |
|
Poder maximo |
200 hp/146,0 kW a 12500 rpm |
|
Tuerca maxima |
133 Nm / 98,1 libras-pie a 10500 rpm |
|
Transmisión |
6 velocidades |
|
Unidad final |
Cadena |
|
Marco |
Enrejado, acero de alta resistencia, con placa de montaje pendular |
|
Suspensión Inicial |
Horquilla invertida de 43 mm con amortiguación de rebote y compresión, precarga del muelle ajustable y muelles top-off |
|
Paseo en rueda delantera |
119 mm / 4,7 pulgadas |
|
Suspensión trasera |
Uni-Trak® con amortiguador de gas, depósito piggy, amortiguador de compresión de doble rango (velocidad alta/baja), amortiguación de rebote y precarga ajustable, y resorte superior |
|
Paseo en rueda trasera |
135 mm / 5,3 pulgadas |
|
Frenos delanteros |
Doble disco de 330 mm, dispositivo radial, pinzas de 4 pistones en contra, flotador doble |
|
Frenos traseros |
Disco simple de 250 mm, pinzas de 2 pistones contra, |
|
Neumático delantero |
120/70 ZR17 M/C (58W) |
|
Cúil Tire |
200/55 ZR17 M/C (78W) |
|
Raca |
24,4 ° |
|
Corredor |
101,6 mm/4,0 pulgadas |
|
Dimensiones |
Longitud 2083 mm / 82,0 pulgadas Ancho 770 mm / 30,3 pulgadas Altura 1125 mm / 44,3 pulgadas |
|
distancia entre ejes |
1455 mm/57,3 pulgadas |
|
Despeje de tierras |
130 mm/5,1 pulgadas |
|
Altura del asiento |
826 mm/32,5 pulgadas |
|
Peso mojado |
238 kg / 524,7 libras |
|
Capacidad de combustible |
17 litros / 4,5 gal EE. UU. |
El motor sobrealimentado de la bicicleta de calle Ninja H2 ™ genera una potencia sin precedentes para una aceleración significativa. El motor de clase amplificada es un sonido pesado que las calles pronto olvidarán.
Diseñada para ofrecer una emoción de conducción a un nivel sin precedentes, la Ninja H2 combina sin precedentes la alegría de la conducción deportiva con el tipo de aceleración intensa que convirtió a la H2 de 1971 (750SS Mach IV) en una sensación mundial. Aprovechando la experiencia tecnológica del Grupo KHI, la tecnología de motocicletas se ha llevado a un nuevo nivel.
El diseño de la motocicleta Carbon Ninja H2 ™ ejerce una fuerza intensa para convertirse en un producto de belleza funcional. Cada ángulo está diseñado para agregar un rendimiento y un estilo sin precedentes
• Desarrollada por KHI, la pintura negra del depósito de combustible, el carenado y el cojín del asiento es la primera pintura de un automóvil o una motocicleta producidos en serie.
• La pintura compuesta multicapa contiene una capa de plata pura formada por una reacción química, creando el efecto espejo
• En la sombra, la capa base oscura se ve a través del plateado para una apariencia 3D profunda. Al sol, la plata crea un maravilloso efecto metálico.
Kawasaki buscó crear una motocicleta construida en fábrica, donde los ingenieros de Kawasaki pudieran lograr un rendimiento sin igual sin las limitaciones de la homologación callejera o las carreras. La primera motocicleta de cuatro tiempos, sobrealimentada de un fabricante importante, la Kawasaki Ninja H2R, una vez produjo energía para una motocicleta fabricada en fábrica. Está verdaderamente construido más allá de la creencia.
Con el fin de crear una versión que no solo fuera legal en la calle, sino también apta para la calle, nació la moto deportiva Kawasaki Ninja H2, utilizando la ingeniería compartida de la Ninja H2R. El Ninja H2 se desarrolló utilizando la tecnología del modelo Ninja H2R, pero funcionó dentro de los parámetros de la ley de la calle y apto para la calle.
Kawasaki presentó la producción limitada de la motocicleta Carbon Ninja H2 en 2017. La motocicleta Carbon Ninja H2 se basó en la Ninja H2 de 2017, mejorada con características especiales.
Este increíble trío comparte muchos de los componentes de tecnología avanzada, incluido el motor de cuatro cilindros en línea de 998 cc, el sobrealimentador patentado, el bastidor de celosía, las dimensiones compactas de una superbike, la carrocería aerodinámica, el basculante de un solo lado, los potentes frenos Brembo® y mucho más.
