Poni NSU
Poni NSU
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Marca Modelo |
Poni NSU |
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Año |
1937-53 |
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Producción |
250 000 unidades |
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Motor |
Monocilíndrico, 2 tiempos |
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Cumas |
97 cc / 5,9 pulgadas cúbicas |
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Diámetro x carrera |
49x52mm |
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Enfriamiento |
Refrigerado por aire/aceite |
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Lubricación |
tirim de sumidero |
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Mezcla de combustible de aceite |
1:25 |
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Embrague |
Embrague de fricción multidisco |
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A partir de |
Puntapié inicial |
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Encendido |
Rueda de vuelo Pradnico -magneto 6V, 15W Bosch o Noris |
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carburador |
Amal 68/412 N y después de la guerra BING AJ 14/01/17 |
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Sistema de escape |
Simple, escape acero y cromo |
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Poder maximo |
2,2 kW/3 CV a 4700 rpm |
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Índice de compresión |
dieciséis |
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Transmisión |
2 velocidades, cambio de marchas en el tanque |
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Relaciones de transmisión |
1º 2,91, 2º 1,76: 1 |
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Unidad final |
Cadena |
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Marco |
Tubo de acero redondo |
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Dimensiones |
Longitud 1970 mm / 77,6 pulg. Ancho 720 mm / 28,3 pulg. Altura 1100 mm / 43,3 pulg. |
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distancia entre ejes |
1225 mm / 48,2 pulgadas |
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Ruedas |
26 x 2,25 in (desde 1952: 26 x 2,50 in) |
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Frenos |
trasero. Primero invierta los pedales para colocar el buje trasero. Fue reemplazado en 1938 por una mordaza de freno interna. |
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Peso mojado |
63 kg / 139 libras |
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Cumas Omar |
7,5 l / 2 gal EE. UU. (desde 1952: 9,5 l / 2,5 gal EE. UU.) |
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Consumo medio |
2,2 l / 100 km / 45,5 km / l / 106,9 SAM mpg |
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Velocidad máxima |
55 km/h/34 mph (desde 1937: 60 km/h/37,3 mph) |
Para permitirle ofrecer un popular modelo de 2 tiempos en la categoría de motocicletas, NSU lanzó la “Pony 100”, en ese momento la motocicleta NSU más pequeña. Era una motocicleta que resultaba especialmente agradable en el tráfico urbano. Neumáticos anchos, una cómoda caja de cambios de 3 velocidades y un interruptor de puerta deportivo en el tanque eran una motocicleta para personas y fueron un gran éxito comercial.
